Ma montre date de 1998. C'est une montre à quartz style plongée (pourquoi style ? J'y reviendrais...), avec date à pointeur, second fuseau horaire (GMT), alarme, compte à rebours et chronographe (au 1/10). Donnée comme étant étanche 50m. La lunette est fixe, et un tachymètre figure sur le tour du cadran. La masse en d'environ 65g avec bracelet cuir.
Voici à quoi elle ressemble (toute ressemblance avec une montre suisse renommée ne serait qu'une fortuite coïncidence !):
Le mouvement quartz, de marque S.E.P. est de fabrication indonésienne. Il utilise un pile Maxwell SR927W (ou équivalent) qui dure environ 5 ans. Ce mouvement m'a donné entière satisfaction pendant 15 ans d'utilisation quotidienne, sans précaution particulière (bon, j'enlève quand même ma montre pour les travaux "lourds"). La précision est très honorable. Je n'ai pas de mesure précise, mais à chaque changement d'heure (6 mois), elle n'a pas bougé de plus de 20sec (résolution de l'aiguille des minutes, d'1/3 de graduation).
Sur la cadran, on trouve l'aiguille des heure, celle des minutes, le pointeur de date (qui sert de grande seconde en mode chronographe). Un cadran secondaire donne le second fuseau, un autre l'heure sur 24h, et le dernier les 1/10sec en mode chrono. Un tachymètre entoure le cadran.
Les aiguilles sont luminescentes, avec un point luminescent à chaque heure sur le cadran, mais sans repérage particulier du 12h.
Tout ceci est logé dans un boîtier "tout acier" (soit-disant, j'y reviendrais également) de diamètre 39mm, et 11mm d'épaisseur. Le boîtier est fermé par un verre minéral de bonne qualité (pas une rayure à ce jour !), entouré d'une lunette fixe (alors que l'on pourrait croire qu'elle est tournante !), et de l'autre côté d'un fond clipsé (acier) avec un joint.
Le bracelet d'origine était un (épilateur) métallique, que j'ai changé contre un cuir 20/18mm.
Par deux fois, j'ai cassé la tige de la couronne. La première fois, je suis retourné chez mon "AD": bilan 3 mois d'attente et 80€ de réparation.
La seconde fois (il y a un mois), chez mon horloger "de quartier": 20€, délai une semaine et il a placé un tube autour de la tige afin de renforcer l'étanchéité et la solidité.
Je suis globalement très content de cette montre. Elle est tombée plusieurs fois, a subi des chocs, le chaud, la neige. Cependant, elle a quelques défauts :
- au lieu de "tout acier", avec l'usure, je me suis aperçu que le boîtier était en laiton ou en bronze. Pourquoi mentir là-dessus ? Je trouve cela inacceptable !
- faiblesse relative de la tige de couronne
- lunette fixe, donc inutile !
- étanchéité 50m (donc limitée au lavage de mains !), un peu limite...
Pour le démontage, après avoir déclipsé le fond et retiré le joint, couronne rentrée, il faut extraire la couronne en appuyant à l'aide d'un pointu dans le trou gravé PUSH. La tige de couronne est alors libérée et on peut l'extraire en tirant doucement dessus.
Place aux photos. Le fond :
Trois-quart arrière : on voit bien qu'une fois le placage (nickel ? chrome ?) parti, le boîtier n'est pas en acier :
Note concernant le démontage :
La tige de la couronne cassée, la tentative pour la redressée l'a brisée net !
Après remontage, il faut :
- faire une réinitialisation en court-circuitant la borne + de la pile avec la pastille 'AC''
- mettre le sélecteur sur la position 0
- ré-aligner les aiguilles sur la position 12h
On peut faire la réinitialisation montre fermée avec une séquence de bouton, mais je ne l'ai plus en tête, je peux rechercher cela dans la notice si toutefois quelqu'un(e) est intéressé(e).
Dimensions:
